Her kommer Ivar Christensen med noen betraktninger rundt det at en kommune selv drifter sine egne biler, basert på "Sarpsborg-modellen", kontra det å lease.

Kommentarartikkel av Ivar Christensen

I hjemmesykepleien i Oslo kjøpte vi meget godt brukte Toyota Corollaer fordi de var svært driftssikre og dessuten billige.De ansatte og vi i adm. var mye mer fornøyd med de velbrukte Toyotaene enn med de splitter nye leasingbilene. Kostet oss opptil kr 70.000 pr bil da leasingbilene skulle leveres inn, for det var noen småriper og nesten usynlige bulker hist og her. Ikke var de så driftssikre heller, noen hadde f.eks. kjøpt små Fiater med dieselmotor (som den gang var det miljøvennlige valget) hvorpå meget opptatte hjemmesykepleiere måtte bruke sin kostbare tid på å kjøre tur-retur Gardermoen flere ganger i uka for å blåse motoren rein for sot. Eller den gang de truet med streik og oppsigelse dersom de ikke fikk slippe de franske el-bilene ledelsen hadde prakket på dem, første generasjons el-biler som var svært upålitelige. (De var gått 9.000 km da de ble levert tilbake til Bilia, som kjørte dem rett til hoggeren). Eller den nusselige, lille indiske Revabilen med bitte små hjul som noen i Nittedal kommune i fullt alvor mente hjemmesykepleierne kunne kjøre opp Rabbevein og Høgdabakken med på dårlig måkt vinterføre. Nei, de ansatte har krav på skikkelig arbeidsredskap og det inkluderer pålitelige biler som tar seg frem på veiene her selv om vinteren. De har dessuten krav på at bilene har et minimum av kollisjonssikkerhet. Utfordringen er å finne hybrider, el-biler eller hydrogenbiler som både er driftssikre og som har tilstrekkelig fremkommelighet. I det siste har mange kommuner leaset små Suzuki Swift som er bensinhybrider med 4WD. Det fungerer etter det jeg vet rimelig greit, men er altså et leasingopplegg. Selges igjen etter to eller tre år. Mistenkelig mange slike til salgs til enhver tid på Harestua Auto. Ikke sier de at det er tidligere kommunale tjenestebiler med hundre ulike sjåfører heller. Dilemmaet er at det er enkelt og rimelig for ledelsen å administrere et slikt leasingopplegg. Spørsmålet er om det regnestykket er fullt så gunstig som enkelte, privatiteringsglade anbudsfantaster skal ha det til.

Slik kan Nittedal spare store summer

Følg Nittedalsavisen på facebook!